Vespa S 50 4T, quiero una.
Visto en: Concesionario, calle, mails… me persigue.
Vespa S 50 4T, quiero una.
Visto en: Concesionario, calle, mails… me persigue.
No me gusta, cada dÃa te alejas más de los objetivos iniciales como era un camaro, San Francisco, …
Búscate la de 125 cc, creo que, al menos para ciudad, es la que más merece la pena.
Yo porque ahora ando jodido de dinero, que si es hace un año… ya la tenÃa xD
La verdad es que está curiosota asÃ, con esa combinación de colores y ese casco… Si te la puedes permitir… :P
Fran, más mod y rebelde serÃa una Lambretta pero, ¿has mirado precios? Yo sÃ. Y mira que la Vespa es cara. Estéticamente es retro tÃo, tipo Camaro SS.
WhisKiTo, no sé… Esta currando durante un tiempo la puedo pagar y conducir, la de 125 requiere o sacarse el A o esperar tres años. Y me quiero mover por ciudad ahora. Y bueno, de potencia… no sé, imagino que para llevar una sola persona se moverá bien.
Hexmar, la verdad es que pro pasta no puedo. Miraré de segunda mano o a ver cómo la puedo sacar en no mucho tiempo (esto es, un año). ¿A que está chula?
Joder, ya me has liado a mà también! Le falla el faro cuadrado, a mà me gusta más redondo, pero la verdad es que es preciosa.
Geko claro que es retro, pero no me compares una vespa con un camaro SS, ¡por dios! Es como si me dices que la vespa es como una harley de antaño, retro ambas, pero no son comparables, ni en significado ni en nada.
Son diferentes tipos de motos sÃ, pero también son diferentes tipos de usos, la Triumph o la Harley para más adelante, con más experiencia, más kilometros por hacer y más pasta, claro. De momento, por lo que he visto de motos tipo scooter, la S 50 es la que más me gusta, de largo.
Por cierto, glucko, el faro cuadrado es lo que me ha hecho decantarme por este modelo. Hablo como si la fuese a comprar en dos dÃas, pero no, ¿eh?
De aquà a que hagas el blog rosa hay un paso.
Geko la verdad es que de motos no tengo ni puta idea, pero hay que reconocer que el toque vintage que tiene mola, y lo de llevar el casco a juego… bueno, eso es más opcional la verdad xD
Asà que a ahorrar a ahorrar, que ya verás como cuando la tengas serás el amo del campus :P eso sÃ, cuÃdate de pasar por delante de las facultades donde abunde el alternapijismo que será donde mejor te vaya :P
Hugo, cambiar el CSS me es más fácil que encontrar pareja gracias al blog, asà que sÃ, si nos parecemos en algo será por el color.
Yo digo lo de glucko, el faro me mola más en redondo, pero por lo demás la moto es preciosa! A mi me es más útil el coche (llueve mucho, mayormente), pero si no hubiese optado por una preciosidad de estas :D
Aquà el problema que veo (y que más me afecta) es a la hora de aparcar. Mucha zona azul, y ni las motos ni los ciclomotores pagan y las puedes meter por casi cualquier sitio. Salvo el seguro tan desproporcionado y el sobre precio por ser marca Vespa todo son ventajas.
Es más cara por ser Vespa, cierto, pero también tiene unos acabados que ya quisieran otras.
A ver cuantos scooters de macokis están hechos de chapa.
SÃ. Y se nota cuando subes en una. Pero de primeras también en el precio.
La verdad es que la hija de puta es preciosa…
Deja una respuesta